歷史

1990

TORAYCA™ 碳纖維預浸體獲得認證,成為波音公司客機的主結構材料。

1961 年,無機纖維在航太應用FRP(纖維強化塑膠) 中的強化材料用途獲得廣泛注意。同年,東麗展開了這方面的研究,並在 1970 年成功開發出聚丙烯腈基碳纖維。緊接著在 1971 年於滋賀工廠進行試生產 (每月 1 t),並以 TORAYCA™ 為名開始銷售。接著在 1973 年於愛媛工廠開始正式量產 (每月 5 t)。一開始,它主要被用來製造釣魚竿、高爾夫球桿等的體育用品,之後我們的產品逐漸在飛機應用次要結構材料領域打出名聲,並且終於在 1990 年東麗預浸體首次獲得了 Boeing 777 飛機的主結構材料認證 (尾部結構組件)。為此我們特地在美國設立據點:在 1992 年設立一家預浸體生產公司Toray Composites (America),在 1997 年設立一家纖維原料生產公司Toray Carbon Fibers America。在從 2011 年開始服役的 Boeing 787 飛機的所有主結構元素中 (包括主機翼) 廣泛使用了 TORAYCA™ 預浸體和布料。針對此東麗為獨佔供給。

Boeing 777 ©Boeing
Boeing 777 ©Boeing

Boeing 787 照片 All Nippon Airways Co., Ltd.
Boeing 787 照片 All Nippon Airways Co., Ltd.

TORAYCA™ 碳纖維
TORAYCA™ 碳纖維